▲上三高速公路与104国道互通区。

　　鲁迅先生曾说：“世上本没有路，走的人多了，也便成了路。”

　　路的变化印证着一个时代的轨迹,也是改革开放30年来带给市民最直接的变化。嵊州路的建设可以追溯到1923年，改革开放以来，我市的公路建设更是全面铺开、势如破竹，完成了一大批建设项目。

　　2000年12月26日上三高速开通，打破了我市无高速公路的历史。2005年12月28日，全长67.566公里的甬金高速公路嵊州段完工通车，从而实现了与上三高速公路嵊州段的十字贯通，使我市拥有了纵贯南北、横贯东西和沟通全省乃至全国高速网络的两条快车道，完善了我市“三纵两横”的公路主骨架。

　　干线畅通是城乡发展的命脉。改革开放以来，我市通过对国、省、县乡道的改建，提高了全市的公路等级和干线畅通水平，实现了市区至重要集镇的半小时交通圈，为城市化建设和全市经济建设奠定了重要基础。

　　2003年8月底，第一批总投资907.8万元，全长24.4公里的5条县乡公路改造全部完工通车，为沿线3万多村民带来出行便利。从2003年起，全市21个乡镇、街道掀起了“乡村康庄工程”建设热潮，3年来共投入建设资金2.8亿元，改造路基路面1420公里，涉及受益村620个、直接受益人口超过40万。康庄工程建设大大提升了农村公路的等级，实现了农村公路行政村通村率、硬化率两个100%目标。

　　随着改革开放的脚步，城市道路也在不断拓展，老街日益延伸，新街次第筑成。先后拓宽、改建的有嵊州大道、北直街、城中路、市心街、鹿山路等10余条老街；新建的有官河路、长春路、越秀路等10余条新街。

　　布局完善的城市道路、十字交错的高速公路、四通八达的国省道、日益升级的县乡道……30年来，以城市道路为中心、高速公路为主干线、国省道为主骨架、县乡道为补充的城乡交通网络的构筑，为剡城这片热土注入了生生不息的发展动力。

▲甬金高速公路。