计划首批投入1000辆  设35个租赁站点

春节前争取15个站点投入试运行

　　图为工人们正在剡城路邮政大楼前，安装我市首个公共自行车系统服务项目一期样板站点。(史华东摄)

　　昨日路过邮政大楼前，看到崭新的公共自行车租赁站点已建好了，正等待公共自行车入驻。据了解，这里是我市公共自行车租赁的样板站点。

　　随着绍兴县、诸暨市、新昌县相继推出公共自行车服务系统，我市的公共自行车计划也紧跟而上。根据总体规划，我市将设置公共自行车站点70个，公共自行车2000辆，计划分二期实施。

　　公共自行车优点多

　　随着我市城市化进程的推进和人口不断集聚，城区停车难、行车难的问题日益突出，高峰时段堵车现象明显。设立公共自行车交通服务系统有利于缓解交通出行难、停车难问题，缓解城区道路交通拥堵现状，方便市民出行。

　　公共自行车作为一种环保、便捷的交通工具，是完善城市公共交通服务、打造低碳生态交通的重要措施，也是城市最温顺的出行方式。拥有公共自行车，市民也不再需要自己掏钱买车，不再需要为自行车停放、修理、失窃而烦恼，这样环保的自行车公共交通将会成为广大市民朋友短距离出行的最佳选择。公共自行车交通服务系统的建立还有利于提升我市的城市文明形象，倡导健康环保、高品质的城市生活理念，它将成为城市一张闪亮的名片，塑造了城市文明的“软实力”。

　　由于公共自行车的种种优点，使得民众对于建立公共自行车服务系统呼声颇高。市委、市政府听取民众心声，为打造宜居、绿色嵊州，启动公共自行车系统项目。

　　一期设置35个站点

　　据悉，该项目将按照“一次规划、分期实施、突出重点、逐步完善”的思路，建设公共自行车服务系统。

　　第一期公共自行车投放实施范围主要以中心区为主，首期拟设立租赁网点35个，投放公共自行车约1000辆。记者了解到，一期定位以人流密集处、公共集散场地为优先，租赁网点在主要街道、商场、医院等市民出行热点区域。另外，为方便市民，拟于试运行期间在人流密集站点安排专人看守，以防车位满时还车难问题，有利于及时调度。根据计划安排，争取春节前有15个站点投入试运行，明年3月底前全部投入运行，后续二期将根据运营情况加密站点，并扩大站点覆盖规模。

　　据市建设局相关负责人介绍：“这个工程不是设立几个站点放上自行车就行，后续管理工作才是重中之重。在运行前，我们除了会加大宣传力度，提高市民的知晓率，还会完善相关制度。如：办卡制度、收费制度、租还车制度、维修制度、工作人员监督管理制度等，并由公共自行车服务中心有限公司专门负责公共自行车的运行工作。根据往后出现的具体问题，也会在运行管理中不断完善，跟进管理措施，努力做到更好。”

　　该负责人同时也呼吁市民们多关心爱护公共自行车系统，要以主人翁的姿态热情参与，文明租用，使公共自行车成为嵊州街头一道靓丽的风景线。