“奔跑”迈入大交通时代

　　编者按：今年是“十三五”开局之年，市委十三届二十四次全会审议通过的“十三五”规划建议，以及两会审议通过的“十三五”规划纲要，描绘了“十三五”我市高水平全面建成小康社会的宏伟蓝图，提出了打造实力嵊州、品质嵊州、魅力嵊州的具体举措。蓝图绘就，重在落实，今起本网推出系列报道，关注各部门、乡镇如何谋新篇、迈新步，为全年工作及“十三五”打好基础的举措。

　　“开发区(浦口街道)S312浦东大道至罗小线项目正月初七就将复工，普田大道至浙锻路连接线施工到腊月二十八，南六路与雅戈尔大道连接线争取9月份开工建设。”昨日，市交通运输局局长罗川龙在接受记者采访时说，“十三五”时期，我市交通建设投入将超过200亿元，任务繁重，但意义重大，现在全局上下必须用奔跑的姿态去迎接大交通时代。

　　罗列一下“十三五”期间我市将实施的重大交通项目，有甬金铁路、杭绍台高速、开发区两条快速通道、S312省道嵊州段、甬金高速西接线等，而杭绍台客运专线、南六路至雅戈尔大道连接线等工程也已进入谋划阶段。其中，快速通道、甬金高速西接线等工程目前正在紧张施工中。按照要求，所有在建重大项目涉河桩基工程必须在4月15日汛期到来前全部完工；快速通道浙锻路段在5月1日通车，实现从104国道上下车的目标；南六路至雅戈尔大道连接线9月份要开工建设；西接线工程要在今年“十一”前完成通车。

　　罗川龙说，如此繁重的建设任务，在嵊州交通史上还是首次。这些工程的建设，意义十分重大：甬金铁路和杭绍台客运专线建成后，我市将形成十字型的铁路枢纽，嵊州也将进入浙江省四大都市区一小时经济圈和义绍甬舟大通道范畴，对我市经济社会发展是极大的利好；杭绍台高速将填补崇仁等西部片区无高速的空白；快速通道将全力服务开发区二次创业。“正因如此，交通人应以奔跑的速度全力建设每一条关乎嵊州经济发展的大通道，大干快上、争分夺秒、乘势而上不能只是口号，而要付之于行动中。”罗川龙说。

　　好消息是，各项目的进展均十分顺利。昨天，记者在快速通道普田大道至浙锻路连接线工程现场看到，浙锻路连接104国道的连接桥墩已成型。据介绍，项目目前已完成桩基工程的85%，完成整个进度的25%。项目指挥部负责人沈东说，今年建设方已和工人们基本谈妥，工程建设将延续到腊月二十八，目的就是抓紧汛期前的两个多月时间，能多干一点是一点，确保项目按照时间表如期推进。

　　按照规定，甬金高速西接线工程需在今年“十一”前通车。这给了建设者们更多的压力，建设方为此要求所有工人元宵节一过就回到岗位。项目指挥部工程科科长丁海波介绍，目前项目中澄潭江大桥的桥梁铺设已经完成25%，现在不管是管理人员还是建设工人，都已经放弃休息日抓紧施工，以确保工程能如期通车。而浦南大道至罗小线连接工程更将在正月初七就正式复工。

　　另据了解，南六路至雅戈尔大道连接线工程目前也已开始紧锣密鼓的前期工作。这条连接线，与甬金高速东西接线、罗小线以及开发区快速通道一起形成城市中环线，一旦建成，将有效缓解市区内交通压力。罗川龙还介绍，目前杭绍台客运专线等重大交通项目正在开展前期工作，这部分的任务也十分繁重，需与省里发改、国土、林业、农业等部门不断沟通衔接。

　　“奔跑”，将是“十三五”期间我市交通建设的关键词。我们也期待，“奔跑”能成为大交通时代我市经济社会发展的真实写照。