问到为什么不早点出发，谢炳梁说，从早上7时接收邮车开始，工作人员就没有停歇的时间。每天1000多件包裹要卸货、校对、分拣，最重要的是快递单要排序，排好出行路线，以防止走回头路。

　　中午11时，快递车到达长兴路，谢炳梁已经满脸是汗。对照快递单打电话确认后，他下车从后备厢取出包裹，快步走进店里。“一般企业单位员工的快件，都会放在收发室。”谢炳梁说，本来身上全是汗，一进空调房，经受一热一冷，经常会中暑。

　　至于吃饭问题，谢炳梁说，一般都赶不上单位里的午餐。每天市区有700件包裹需要投递，分5个片区安排投送，平均每人要负责约150个。早上10时出发，完成第一轮投递往往要到下午2时，中饭只能在外面对付，10分钟内解决。下午2时，快递员又要赶回公司，接收第二轮需投递的包裹。

　　如今，网购品种繁多，除了传统的衣物、电子产品等，还有蔬果、零食，今年的快递数量几乎比去年翻了一倍。尤其是高温天气下，很多人不愿外出购物，选择网购的人也越来越多，季节性产品的包裹数量大幅度增加。“不少市民在网上购买饮料，搬起来还挺沉的。”谢炳梁说，如果碰到大件，会帮忙一起搬上楼。“前几天就有个市民，3件包裹都挺大，还要拿到4楼，我直接就帮她一起抬上去了。”

　　随车不到2个小时，记者已是汗流浃背，但像谢炳梁一样的快递员们却仍然在继续送件，走大街跑小巷，为市民生活带来便利。