●哈弗H9

　　上市时间：8月内

　　新车特点：哈弗的形象大使

　　2020款哈弗H9共推出3款车型，预售价区间为23.18-25.78万元。新车在外观部分有所调整，其主要变化集中在前脸部分。细节来看，新车换装了全新的格栅，新的格栅镀铬饰条更加粗壮，内部则是双幅式造型。同时改变的还有全新的前保险杠，相比于老款车型看上去更加精致。

　　内饰方面，其基本沿用了现款的设计风格，四辐式多功能方向盘，配合9英寸中控液晶屏以及类似游艇式电子挡杆造型，让新车整体质感得到很好地提升。同时，其空调出风口采用竖状式设计，配合中控屏下方的空调控制区域以及其他物理按键，很好地提升该车层次感。

　　配置方面，新车将配备支持双模导航+OTA在线升级+智能情景语音交互的车联网系统、智能巡航、自动紧急制动(行人识别)、交通标志识别、博世9.3代ESP(集成RMI防侧翻、ABS、TCS牵引力控制等)以及第二代全地形控制系统(涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式)。

　　新款H9搭载重新调校的2.0T汽油发动机，满足国六排放标准，其峰值扭矩提升30牛·米，最大可达385牛·米。新车后桥换装全新电控差速锁，同时前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央双速TOD差速器。此外，新车还配备了低速越野巡航和转向辅助制动功能。

　　●编辑点评：

　　H9经过了多年的市场竞争，一路走到了2019年，改款后的H9造型更硬朗，而重要的部分是四驱系统性能得到强化，对于一款兼顾舒适性和越野性能的SUV来说，这是个好事。23万元起的预售价对于哈弗来说属于比较高的价位，它也担负着提升品牌形象的重任。

　　●哪吒N01

　　上市时间：8月内

　　新车特点：车小配置多

　　哪吒N01的新款车型在外观和内饰方面改变并不是很大，仍定位纯电动小型SUV，主要增加了一些实用性配置。新车在今年上海车展上首次亮相，前脸依旧采用全封闭式设计，T字形LED日行灯为最新的设计，搭配下保险杆的多层次设计，让整个前脸看起来线条更加丰富，形象更加多元化，看起来相比现款车型更具档次感。

　　该车采用双色车身设计，并搭配15英寸铝轮圈，提升车辆的运动感。车尾部分该车也在现款的基础上进行了细节的改动，后保险杠位置增加了镀铬装饰条和车身侧面呼应。

　　内饰方面，中控10.1英寸的大屏依旧得到保留，并配备了AI智能语音交互系统、PM2.5空气过滤系统、360度高清全景影像车辆远程控制等。此外，未来新车还将能够通过OTA升级来对车内系统进行迭代。

　　新车动力方面信息官方还未透露，但据悉将增加C-booster制动能量回收系统，百公里能耗11kWh，配备高效的H-EPT 2.0电控系统，可实现30分钟车辆电量充至80%。现款哪吒N01搭载了一台最大功率为75马力的永磁同步电机，最大扭矩为175牛·米，工信部综合续航里程为301km。

　　●编辑点评：

　　跟前面几款电动车定位略有区别，哪吒N01紧凑的车身表明它的重点是城市内的代步工作，例如小巧的车身对于停车位尺寸的需求就小很多。虽然车身小巧，电池容量会比尺寸大的车有劣势，不过工信部综合续航里程301km对代步来说够用。

　　●华晨中华V7运动版

　　上市时间：8月内

　　新车特点：彻底“黑化”

　　华晨中华V7运动版造型上与7月上市的普通版车型保持一致，但整体采用了“黑化”处理，整体风格更运动。动力方面，新车搭载1.8T发动机，最大功率232马力。

　　外观方面，中华V7运动版相比于普通版本增加了一些套件。这些套件包含有黑色的车漆、熏黑的大灯、黑色的中网格栅、黑色的轮圈等。

　　内饰部分简洁明了，维持了现款设计。中控区域由一块10.4英寸的大屏组成，将很多功能涵盖其中，此外它还具备HUD抬头显示功能。在配置方面，它具备全景天窗、仿皮座椅、全景影像、车道偏离预警、并道辅助等，配置表现比较丰富。

　　动力方面，其搭载了1.8T CE18王子系列发动机，最大功率达232马力，比现款1.6T发动机(204马力)提升了28马力，最大扭矩300牛·米，保留了王子发动机家族可变气门升程、双涡管单涡轮增压等技术。

　　●编辑点评：

　　运动版采用了更个性的涂装，在这个不愿意趋同的年代，特立独行是可以吸引到一些用户注意力的。动力上升级到1.8T发动机后性能更出色，运动版称号也承担的起来。此前华晨中华V7的整体素质得到了认可，新的运动版在此基础上还增加了个性，提升了产品整体的竞争力。

　　●比亚迪e2

　　上市时间：8月内

　　新车特点：内外都吸睛

　　比亚迪e2虽然并非属于王朝系列车型，但其整体设计风格依旧拥有“Dragon Face”设计元素在里面，整体视觉效果极具辨识度。细节方面，新车前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计，内部则以点阵式进行装点，配合两侧棱角锋利的大灯组以及线条夸张的L型进气口，让该车充满运动气息。同时，其发动机舱盖隆起的筋线和下方大尺寸扁平的进气口，让该车拥有较强的气势。

　　新车尺寸方面，其长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm。配置方面，该车未来将根据车型不同提供多种前格栅/外后视镜/尾部标识/轮圈造型/车顶颜色/前后保险杠颜色/前发动机舱盖等多种样式、摄像头、倒车雷达、行李架等。轮胎尺寸方面，新车将提供205/60 R16等供消费者选择。

　　车身侧面来看，新车定位为两厢轿车，其整体整车姿态流畅动感，双腰线巧妙结合，侧裙线条贯穿前后，并在细节之处辅以装饰条，将整车比例进行很好的划分，使得车身拥有蓄势待发的视觉效果。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组，配合灯组上沿出翘起的线条以及下方梯形牌照区域，让新车尾部层次感十足。

　　内饰方面，新车整体采用了黑色与红色的内饰撞色搭配，并在空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰，配合三辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻。同时，其中控台采用较为平直的线条进行修饰，搭配多边形的空调出风口、全液晶仪表以及10.1中控液晶屏(搭载Dilink系统)，一定程度上提升了内饰质感。值得一提的是，新车未来将搭载BYD Heart集成式操作台，其包含驾驶、换挡、驾驶模式、空调等功能于一体，提升驾驶便利度，已经成为比亚迪内饰家族化元素之一。

　　动力方面，新车将提供型号为BYD-1814TZ-XS-B和型号为BYD-1814-TZ-XS-A两种永磁同步驱动电机，其最大功率分别为136马力(100千瓦)和94马力(70千瓦)，电池方面使用的是镍钴锰酸锂电池。

　　●编辑点评：

　　颜值上比亚迪e2用现在流行的话说就是很能打，家族设计风格赋予了这款车出众的外形，能够第一眼就让消费者印象深刻。动力方面虽然提供两种选择，不过续航里程还需要等到上市之后才能知晓。

　　●一汽马自达阿特兹

　　上市时间：8月内

　　新车特点：美是由内到外的

　　新款阿特兹的外观基本沿袭了海外版新款马自达6的设计，前格栅面积更大，设计更为夸张，内部点阵细密网状设计看起来更显精致。与此同时，新车前后灯组造型都有小幅变化，但没有改变阿特兹的原有气质，细节部分的设计都更为时尚和锐利。

　　尺寸方面，新车长宽高为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。其中，2.0L车型匹配17英寸车轮，2.5L车型配19英寸车轮，双边共两出排气为全系标配。

　　来到内饰，新车的改动幅度要大于外观。新款阿特兹在保留原有运动风格的同时，针对中控台的线条和布局进行了简洁化和整体化的处理，细节用料上也更为精致、考究，整体车内质感的提升非常明显，更符合当下主流中型车的应有水平。

　　动力方面，新款阿特兹继续搭载2.0L/2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，最大功率为158马力和192马力，满足国六排放标准。传动系统部分，新车仍然全系标配6速手自一体变速箱。

　　●编辑点评：

　　跟前面说过的比亚迪一样，阿特兹的颜值也是绝对高，并且好看的很有个性，不流俗。新款车型虽然非大换代，但内外依然可以看到属于马自达的性格。动力方面变化不大，在如今增压和电动越来越成为大趋势的情况下，马自达需要在这方面有所动作。

　　编辑总结：

　　8月份有十几款车将要上市，平均大概每两天就有一款新车亮相，密集程度还是相当惊人的。另外从上市车型来看，新能源占据了一定的份额，这也是当前中国车市的风向，越来越多的厂家在将注意力投入到这一领域，以求跟上政策的步伐。另外在众多车型中，不乏中国品牌产品，而我们也可以看到，中国品牌的实力在快速增强，有些甚至已经超过了很多合资品牌的性能，这是中国汽车市场希望看到的。(文/汽车之家祁子鑫)