交通信号灯关系到行人安全、交通顺畅。市人大代表、鹿山街道社区服务中心安保科科长沈志英在日常生活中发现，我市城区部分路段的红绿灯设置不合理，不仅造成交通拥堵现象，而且给群众安全出行带来了一定的隐患。

　　“每天上下班期间，我都会发现卡尔路和长宁路的十字交叉口出现大堵车现象，严重的时候甚至会堵到下一个红绿灯路口。”由于单位和家距离较近，每天步行上下班的沈志英发现，特别是东西向的车辆，拥堵现象尤为明显。

　　沈志英观察发现，造成交通拥堵的源头，是由于这两个方向的左转和直行信号灯相同引起的。“直行绿灯时，左转也是绿灯，就会导致自西向东左转车辆和自东向西的直行车辆出现抢道的问题，没抢到的一边就只能等待。”沈志英说，长宁路虽然平时车辆不多，但由于该条道路上有两所学校以及一个社区服务中心，每天上下班和上下学的高峰期，会出现车流量剧增的现象，再加上路口红绿灯设置的不合理，就会出现车辆大量拥堵的现象。有时候就算绿灯变回了红灯，第一辆直行或者转弯的车辆，还等待在路口中间。

　　“直行绿灯亮起时，人行道上也是绿灯，左转车辆要礼让行人，不得不停在路口，直行的车辆也被迫堵在道路中央。”沈志英说，其实不光是卡尔路和长宁路的十字交叉口存在这样的问题，市区不少路口的红绿灯都存在左转和直行同时亮灯的情况，虽然在平时能有效提高道路的通行效率，但在车辆多以及上下班高峰时段，都会出现拥堵现象。

　　因此，沈志英建议相关部门依据不同路口车流、人流量的统计，科学设置交通信号灯，或者也可以根据实时路况及拥堵情况，动态调节交通信号灯的亮灯方式，以充分体现科学化、智能化和人性化。同时，沈志英还建议在上班高峰期，交警可有针对性地开展巡逻，及时疏导道路拥堵的路口。