1月16日上午,参加今年两会的500多位代表、委员,分成两路,对我市部分重点工程建设情况开展督查。
一路督查,一路欢声笑语,看着城市日新月异的变化,代表、委员们纷纷用手机拍下照片发到朋友圈里。“亮点纷呈”“令人振奋”,大家为城市建设取得的成果点赞。
督查犹如巡礼,更多的建设成果,为群众所喜欢。
穿行市区的长乐江、澄潭江、剡溪江,就像五线谱,点缀其中的道路、桥梁和建筑,如同跳动音符,奏响一曲城市建设的交响曲,嵊州美哉!
改造提升 装扮城市的颜值
2017年4月29日,官河路改造提升工程在机械轰鸣声中拉开序幕。
官河路(剡城路~医院路路段)改造后效果图
与以往修修补补的小打小闹不同,这一次工人围挡施工,施工范围北起北艇路,南至医院路,项目全长2.33公里。范围之大,注定是对官河路的脱胎换骨。
嵊州市区的“改造提升”,从这里开始。
这是一次重任在肩的出发,这是一个江南小城向高质量、高水平城市建设的一次自我挑战。
经验不足,市领导率先垂范开展密集调研,各部门配合摸索前行;人手不够,建设部门、施工单位、属地街道抽调人员,始终保证人员到岗到位;时间紧缺,“五加二”“白加黑”“晴加雨”,严格按照时间表,倒排计划加班加点。
道路改造完成、乱搭乱建拆除、立面提升完成、沿路店招统一……一个个成果相继问世,官河路作为嵊州老城区改造提升的第一战,建设者的激情与智慧在这里交汇,项目的品质与城市的内涵在此处交融。
如今,官河路比以前宽敞了不少,车辆拥堵的情况也基本不再发生,修葺一新的人行道和乌黑发亮的柏油路相映成趣,沿街立面的整体形象在晚上亮灯时更引得群众纷纷点赞。
初战告捷,信心倍增。伴随机械的轰鸣,嵊州大道改造提升从2017年11月10日进场施工。根据市建设局的总体安排,接下去还将对北直街进行提升改造,包括路面白改黑、管线入地、绿化提升、亮化改造、立面改造等,估计到2019年可全部完成。
道路先行,立面紧跟。目前,三江两岸以及上三高速西侧(下元塘至嵊张线)立面改造等工程效果也已经显现。
路网相连 拉开城市的框架
2017年10月10日,527国道浦东大道至罗小线段的开通,刷爆了朋友圈。
这条全长3.01公里、设计为双向四车道的一级公路,补上了嵊州东西方向的交通短板,极大地改善了开发区(浦口街道)的出行条件,把浦口至市区行车时间缩短至五六分钟。
早在6个月前,普田大道至浙锻路快速通道开通,也被市民津津乐道,称之为开发区到市区的快速路,有人还晒出了十分钟的开车时间。但这个记录并没有保持多久,就被浦罗公路的更快速度所打破。
两条快速道路,让位于开发区的艇湖城市公园值得期待。选址于上三高速、104国道相围合地块、面积近四千亩的艇湖城市公园,由湛头滞洪区项目演变而来,将集中展现我市历史渊源、文化名人、山水风光的城市项目,有着“山水文化绕双轴,一江双堤联八景”的空间骨架。在两会代表委员督查公园进度时,一位市人大代表直言,这是一个属于嵊州人自己的小西湖。
将视线移到城市的南端,又一条正在施工的杨港快速路进入了大家的视线。这条西连甬金高速嵊州互通西接线、东至雅戈尔大道的城市快速路,包含了隧道、桥梁,横跨了上三高速,一旦开通就能极大缓解开发区一部分群众的高速公路通行问题。
道路一条条开通,城市框架不断外延。2017年12月29日,在城南新区桥里村开工的杭绍台高铁项目,更为嵊州的老百姓编制了一个“高铁梦”。这条全长269公里的高铁,将结束嵊州没有高铁的历史,350km/h的高铁速度,将把嵊州纳入杭州高铁1小时交通圈。