经过近20个月紧张有序的施工,昨日上午,全长4115米的杭绍台高速绍兴金华段六标高湖头隧道右洞实现贯通,这也是全线首条贯通的特长隧道。
杭绍台高速高湖头隧道由中交第二公路工程局承建,设计为特长分离式隧道,双洞单向交通,左线长约4101米,右线长约4115米,设计时速100公里/小时。隧道区域地形复杂,共穿越4条断层破碎带和1条节理密集带,岩体节理裂隙发育,且穿越137米最小埋深只有4.3米的浅埋段,施工难度大,安全风险高。
高湖头隧道自2016年11月开始洞口施工以来,施工方通过班组化管理,克服了长距离浅埋施工、隧道进口反坡排水等工程难题,同时大力推行隧道机械化施工“二机一桥六台车”九台套设备,落实“机械换人”行动,改善了作业环境,提高了效率,确保了施工安全,从而平稳保证了施工进度。预计9月15日左右,左洞也将全线贯通。
杭绍台高速是省交通“十二五”规划中单体投资最大的项目,也是绍兴有史以来最大的基础设施建设项目。高湖头隧道所在的杭绍台高速绍兴金华段六标段于2016年10月18日开工建设,路线全长16.06公里,位于我市境内,起点为谷来镇护国岭,途经崇仁镇,止于甘霖镇,计划交工日期为2019年9月18日。整条杭绍台高速公路将在2020年全线建成通车。