快马加鞭 跑出政策处理加速度
近日,记者在市交通运输局获悉,我市已率先完成杭绍台铁路政策处理工作。
攻坚打擂在一线,成绩的背后,是一个个动人的政策处理故事。
绿色工地-施工便道
为保障杭绍台铁路工程的顺利施工,从6月初开始,崇仁镇相继启动了广明塘村石楼对自然村和逵溪湾村若水自然村的拆迁工作。在完成前期丈量评估、资料收集、数据公示等工作后,原本下达的5天签约期限,仅仅只用了3天,就圆满完成了43户农户的签约任务,并于6月底完成了13670.22平方米的房屋拆迁工作,比要求完成时间提前20多天,创造了令人欣喜的“政策处理加速度”。
加速度的背后,是有高效的工作方法助力。为高效推进工作,崇仁镇在杭绍台铁路工程的政策处理上,创新实行“分组包干负责制”,全力开展签约工作,在面对人员力量不足、急需解决问题时,还通过“片办联动”的方式,由片区干部和镇村干部协同应对、处理各类矛盾问题,深入居民家中,做好政策解释和思想工作。
当面对群众的“抱团观望”心理,有的叫门不开、故意躲避,有的顾虑重重、难下决策。崇仁镇工作组及时调整思路,直接采取“逐户突破、一签到底”的方式,通过一户户的剥离,逐渐瓦解了村民的抱团现象。
搬迁,搬的不只是居住地点,还有村民长年下来对故居的情感。“不厌其烦地上门工作,逐步摸清村民的基本情况,掌握好第一手资料,才能依据政策,针对个体情况,有的放矢地做思想工作。”三界镇人大副主席郑林龙说,通过锁定在村里影响力较强的重点户和阻力户,每天上门讲解政策,做思想动员,并通过家人、亲朋好友等关系从侧面动员,坚持用情理来说服对方,用诚心来感化对方,经常为了做一户工作,一天之内反复入户四五次,才合力攻下重点户,打开局面。
三界制梁场箱梁浇筑
据了解,三界镇因建设杭绍台铁路需要政策处理的面积占全市40%以上,需要拆迁的坟墓占到了全市的一半。自启动征迁工作以来,三界镇的工作组人员进入“无休”状态,白天入户做工作,晚上开会研究分析汇总情况,每天坚持工作到午夜成了家常便饭。“清明假期,许多原本在外工作,难以取得联系的村民都回家过节了。为了把握这一难得的时机,我们全部都放弃了休息,主动下村,挨家挨户上门做工作。”郑林龙说,节假日工作常态化、“白加黑、五加二”工作常态化,这是所有参与政策处理人员的真实写照。