项目档案：金宝晟固体润滑棒具有干式(固体润滑)与湿式(油或油脂润滑)润滑的优点，发展前景广阔

　　创新宣言：做世界顶尖级的润滑专家

靠在轮缘表面的金宝晟固体润滑棒

　　金宝晟固体润滑棒获国家授权发明专利3项，实用新型专利5项，外观设计专利1项，产品通过欧盟标准检测。

　　20年高校科研成果，一朝转化为企业产品。绿色、环保、节能是金宝晟固体润滑棒的关键词。宝晟固体润滑棒具有干式(固体润滑)与湿式(油或油脂润滑)润滑的优点，获国家授权发明专利3项，实用新型专利5项，外观设计专利1项，产品通过欧盟标准检测。目前与中国南车合作，发展前景广阔。

　　为中国高铁腾飞护航

　　看着像一块四角方方的豆腐干块，通体散发出铅灰色的柔和光泽，捏在手上，也没有沉甸甸的分量，在纸上轻轻一划，还能留下淡淡的痕迹……这就是浙江宝晟铁路新材料科技有限公司的金宝晟固体润滑棒。

　　可是，你别小看这块铅灰色的“豆腐干块”，在刚刚结束的第四届中国创新创业大赛新材料行业总决赛上，宝晟铁路新材料科技有限公司就是凭借它在18000余家新材料企业中脱颖而出，以总分前20名的优异成绩，获得“优秀企业奖”。

　　浙江宝晟铁路新材料科技有限公司是2011年1月引进武汉理工大学“固体润滑材料研发”项目而注册成立的新型高科技企业。公司主要研究、生产、销售铁路轮和轨固体润滑产品，即利用各种设备在轮缘、轨侧及轮轨踏面处涂覆固体润滑材料，减少车轮与钢轨的摩擦磨损。宝晟的企业使命是为中国高铁腾飞护航。

　　“朝饮珠江水，午食武昌鱼，晚品穗城茶”，以往诗中的想象，随着呼啸而行的高铁成为现实。据统计，中国投入运营的高速铁路已达到2万多公里。中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。“动力”十足的高铁，把“中国变成了一个大城市。人们可以住在石家庄，在北京上班……”高速发展的高铁，呼唤与之匹配的护航产品，金宝晟固体润滑棒正是在这样的大环境下应运而生。

　　金宝晟固体润滑棒是综合干式(固体润滑)与湿式(油或油脂润滑)润滑的摩擦机理，研究开发出的一种环保节能的新型固体润滑材料。油或油脂润滑有许多缺点，比如，车速较高时，油及油脂在风力的影响下将会偏离喷射方向，而无法准确喷射到火车机车轮缘；又比如油易渗入钢缝而形成油楔，使钢轨起皮脱落；还有冬天堵塞油路、夏天流淌等等。固体润滑同类产品有“不易附着在轮轨表面，并且容易随风飘散污染环境；硬度普遍较高，对轮轨产生摩擦磨损；形成丝状膜，对轮轨保护效果差且污染机车和线路环境，影响环保”等缺点。金宝晟固体润滑棒则用一根轻便的小小黑色棒材装入简单的装置，通过里面的恒力弹簧压靠在轮缘表面，形成润滑膜，达到保护轮轨、延长使用寿命等作用。

　　“高铁速度到达每小时300公里时，必须使用固体润滑棒，到达每小时500公里时，则更能显示出固体润滑棒的优势。”宝晟公司总经理黄樟华告诉我们。